A Via Monte Napoleone, no Quadrilátero da Moda de Milão, foi reconhecida como a rua mais cara do mundo pelo levantamento Main Streets Across the World. É a primeira vez que um endereço europeu alcança o topo do ranking. A via italiana ocupou a segunda posição em 2023 e agora desbanca a Quinta Avenida, em Nova York.
O levantamento das ruas com comércio de luxo mais caras do mundo é feito pela consultoria imobiliária americana Cushman & Wakefield. São analisadas 138 ruas e selecionadas as 49 com aluguel mais caro do mundo. De acordo com o ranking, a posição conquistada pela Via Monte Napoleone reflete o crescimento dos aluguéis na rua — 30% maior que nos últimos dois anos —, impulsionado pela valorização do euro frente ao dólar americano em 2024.
As grifes Fendi, Valentino, Dior e Gucci compõem a paisagem da Via Monte Napoleone, onde o aluguel custa até € 20 mil por metro quadrado. Na Quinta Avenida, a segunda colocada do ranking, o valor é ligeiramente menor: € 19 mil. A New Bond Street, em Londres, completa o pódio, com aluguéis de € 17 mil.
Em 40º lugar, a rua Oscar Freire, em São Paulo, é a única brasileira no levantamento — em 2023, estava na 38º posição. Os aluguéis no bairro de Pinheiros custam em torno de € 705 por metro quadrado. Mac, Versace, Calvin Klein, Cartier são algumas das marcas vistas por lá.
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As companhias aéreas de baixo custo (low cost) estão ampliando a participação no mercado brasileiro com mais opções de voos internacionais. Neste post vamos detalhar essas novidades e informar para quais destinos internacionais é possível viajar pelas low cost a partir do Brasil
A partir de segunda-feira (16/12) o Rio de Janeiro terá quatro voos semanais e sem escalas do Aeroporto do Galeão para Montevidéu. Os voos para o Uruguai serão operados pela SKY, companhia aérea low cost com maior número de destinos internacionais a partir do Brasil.
Flybondi aumenta voos no Rio de Janeiro
A Flybondi também está aumentado os voos entre o Brasil e Argentina na temporada de verão. Por exemplo, o número de decolagens de Florianópolis para Buenos Aires passará de 3 para 18 semanais. A companhia também atende o mercado do Paraná com decolagens sem escalas entre Foz do Iguaçu e Santiago.
Do Rio de Janeiro para Buenos Aires o número de voos diários da Flybondi passará de 2 para 3. São Paulo seguirá com um voo diário para a capital argentina. Além de menos espaço entre as poltronas, as companhias aéreas low cost não oferecem serviço de bordo e cobram do consumidor pelos demais serviços.
Belo Horizonte e Brasília terão três voos semanais e diretos para Santiago operados pela SKY. A operação nas duas cidades começa em junho e vai até final de outubro de 2025, quando termina a temporada de inverno no Chile.
A JetSmart iniciará em dezembro voos de Florianópolis para Buenos Aires. Essa rota sazonal foi criada pela companhia chilena de baixo custo para atender a grande demanda de turistas argentinos que viajam para Santa Catarina no verão.
Confira para quais destinos internacionais o Brasil tem voos de companhias de baixo custo
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